Os valores dos pedágios nas estradas estaduais de São Paulo --que serão reajustados dia 1º de julho-- vão subir mais nos postos de cobrança novos, de rodovias recém-concedidas pelo governo estadual, do que nos antigos, mostra reportagem de Alencar Izidoro e Rogério Pagnan publicada na edição desta quinta-feira da Folha (a íntegra está disponível para assinantes do jornal e do UOL).
Isso ocorre por causa de mudanças no índice de reajuste. O aumento será de 4,18% em rodovias como Imigrantes/Anchieta e Bandeirantes/Anhanguera --O índice se refere ao IGP-M acumulado nos últimos 12 meses, calculado pela Fundação Getúlio Vargas e base para corrigir os contratos firmados pelo governo Mário Covas (PSDB) na segunda metade dos anos 90.
Já em estradas concedidas nos últimos anos pelo governo José Serra (PSDB), como Ayrton Senna, Carvalho Pinto e trecho oeste do Rodoanel, o aumento deve ser maior porque ele é baseado no IPCA --em abril esse índice acumulava 5,26% (a correção final a ser aplicada sairá nos próximos dias). (da Folha Online).
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Nádia · 772 semanas atrás
carlcos freitas · 611 semanas atrás
OBs.: O preço de venda( ou leilão) da rodovia é diluido nos vinte anos de concessão e está embutido no preço do pedágio, ou seja, o concessionario não tira um tostão do bolso. Nós é que pagaremos por ele além da manutenção impostos e lucros e superfaturamento de obras nas estradas, etc, etc. Por isso, vc. paga tão caro o pedágio nas estradas de SP e PR (onde reina o PSDB). Nada político, por favor. É a realidade. Pesquise e encontrará . Na verdade, deveriamos pagar apenas a manutenção das estradas e não lucros e impostos ao governo e lucros aos acionistas da bolsa de valores. Isso é que eleva o preço dos pedágios. Nos fizeram pensar que pagamos pelas melhorias e manutenção. Quando na verdade ele(o governo) NOS VENDE a cada 20 anos a rodovia sendo que nunca ficamos donos e quem fica com os lucros são os concesssionários e os governos.